FOTON BJ3045D9JBA-31 là một chiếc xe tải bỏ trục đơn mạnh mẽ được thiết kế để xây dựng, khai thác và vận chuyển vật chất. Được trang bị động cơ diesel H20-120E60 122hp (tuân thủ khí thải Trung Quốc VI), nó mang lại hiệu suất mạnh với hiệu suất nhiên liệu là 12,4L/100km. Với công suất tải trọng là 1,6 tấn và hộp chở hàng 3,2 mét, nó xử lý hiệu quả các vật liệu số lượng lớn như cát, sỏi và chất thải xây dựng. Chiếc xe tải có giường chở hàng thép HC420L bền (độ dày 1,5mm) và phanh ABS để tăng cường an toàn.
Wacker Neuson DW30E là một máy cắt bánh xe sáng tạo, sáng tạo được thiết kế để xử lý vật liệu thân thiện với môi trường và hiệu quả. Là một nguyên mẫu được tiết lộ tại Bauma 2025, nó kết hợp hiệu suất mạnh mẽ với tính bền vững môi trường, làm cho nó trở nên lý tưởng cho các khu vực nhạy cảm với tiếng ồn và các dự án xây dựng xanh1.
Chiếc xe tải đổ Sinotruk Howo 6 × 4 là một giải pháp mạnh mẽ và linh hoạt để khai thác, xây dựng và vận chuyển vật liệu số lượng lớn. Được cung cấp bởi động cơ Weichai/Cummins 371hp hiệu suất cao, nó mang lại mô-men xoắn đặc biệt và hiệu quả nhiên liệu, đảm bảo năng suất trong các điều kiện đòi hỏi. Với công suất tải trọng 21-40 tấn và hộp số tay chắc chắn, nó sẽ dễ dàng xử lý tải trọng.
Dongfeng EQ6731LTV là một huấn luyện viên hành khách trên đường cao tốc được sản xuất bởi xe buýt xe đặc biệt Dongfeng, được thiết kế chủ yếu để vận chuyển hành khách, du lịch và du lịch nhóm. Chiếc xe có chiều dài 7.320 mm, chiều rộng 2.250 mm và cung cấp hai tùy chọn chiều cao: 2.850 mm hoặc 3.060 mm. Nó có tổng khối lượng xe là 7,400 kg và trọng lượng lề đường là 4.800 kg hoặc 4.980 kg. Khả năng chỗ ngồi dao động từ 24 đến 31 hành khách. Huấn luyện viên được trang bị các tùy chọn động cơ như Yuchai YC4FA130-50 và Weichai WP3.7Q130E50, cung cấp các sản lượng điện từ 95 kW đến 103 kW. Nó tuân thủ các tiêu chuẩn phát thải quốc gia Trung Quốc và có thể đạt tốc độ tối đa 100 km/h.
Huấn luyện viên hành khách Dongfeng là một huấn luyện viên hành khách hiệu suất cao có cấu hình lái xe 4 × 2 và chiều dài cơ sở 4.500 mm. Nó được cung cấp bởi động cơ diesel Dongfeng Cummins D6.7NS6B230, tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải VI quốc gia Trung Quốc, với công suất công suất 170 kW. Chiếc xe có tốc độ tối đa 90 km/h và giải phóng mặt bằng tối thiểu là 240 mm, đảm bảo khả năng thích ứng đường tốt. Kích thước của nó bao gồm chiều dài 8.350 mm, chiều rộng 2,480 mm và các tùy chọn nhiều chiều cao: 3,215 mm, 3,315 mm hoặc 3,470 mm. Tổng khối lượng xe là 16.500 kg, với trọng lượng hạn chế 9.800 kg. Năng lực chỗ ngồi dao động từ 24 đến 31 hành khách.
Xe buýt điện tinh khiết của Dongfeng là một xe buýt điện thuần túy với chiều dài 10,48 mét. Nó có tổng khối lượng xe là 17.000 kg và trọng lượng hạn chế từ 11.000 kg đến 11.300 kg. Xe buýt cung cấp công suất hành khách định mức 86 người, với cấu hình chỗ ngồi từ 24 đến 41 chỗ ngồi và tốc độ tối đa 69 km/h. Nó có cấu trúc cơ thể monocoque, với chiều dài cơ sở 5.000 mm và phần nhô ra phía trước/phía sau lần lượt là 2,390 mm và 3.090 mm. Chiếc xe được trang bị động cơ điện TZ405XSD23 cung cấp công suất 150 kW và sử dụng pin Lithium Iron Phosphate (LFP) làm hệ thống lưu trữ năng lượng.
Dongfeng EQ6120Cacchev là xe buýt hybrid cắm điện dài 12 mét với khối lượng xe tăng tổng số 18.000 kg và trọng lượng hạn chế 12.200 kg hoặc 12.500 kg. Nó có công suất hành khách định mức 83 người, với các tùy chọn chỗ ngồi từ 24 đến 42 chỗ ngồi và tốc độ tối đa 69 km/h. Xe buýt có cấu trúc cơ thể monocoque, với chiều dài cơ sở 6.000 mm và phần nhô ra phía trước/phía sau lần lượt là 2.680 mm và 3.320 mm. Nó được trang bị mô hình động cơ YK210-B-N5, cung cấp công suất 152 kW, dịch chuyển 5,880 mL và tuân thủ các tiêu chuẩn phát thải V của Trung Quốc. Hệ thống lưu trữ năng lượng bao gồm pin năng lượng Iron Phosphate (LFP) và động cơ truyền động là loại đồng bộ nam châm vĩnh cửu.
XCMG XCT40U là một cần cẩu xe tải 25 tấn tiên được thiết kế cho hiệu suất và hiệu quả cao. Với sự bùng nổ hình chữ U năm phần 42m (có thể mở rộng với JIB tùy chọn), nó cung cấp khả năng nâng cao hơn 10% so với tiêu chuẩn của ngành, nhờ hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng tiên tiến16. Được xây dựng trên khung gầm Kenworth T880, nó đáp ứng chứng nhận DOT của Hoa Kỳ với trục thứ hai có thể điều khiển/nâng để phân phối trọng lượng tối ưu ở Bắc Mỹ24.
Sê-ri Zoomlion ZTC25 đại diện cho một dòng cần cẩu xe tải 25 tấn tiên tiến, kết hợp kỹ thuật tiên tiến với các giải pháp thân thiện với môi trường. Các mô hình chính như ZTC250NEV (Điện tinh khiết) và ZTC251V562-1 (chạy bằng nhiên liệu) mang lại hiệu suất đặc biệt. ZTC250NEV, cần cẩu xe tải điện hoàn toàn đầu tiên trên thế giới, có lượng khí thải bằng không, tốc độ tối đa 90km/h và độ dốc tối đa 50%, với chi phí năng lượng chỉ 35% mô hình diesel13.
Cần cẩu xe tải 25 tấn Liugong kết hợp kỹ thuật tiên tiến với hiệu suất mạnh mẽ cho các hoạt động nâng tầm trung. Với sự bùng nổ hình chữ U năm phần 42 mét (có thể mở rộng đến 48m với JIB tùy chọn), nó mang lại tính linh hoạt trong xây dựng, làm việc cầu và các dự án đô thị. Được cung cấp bởi động cơ tuân thủ Euro VI và điều khiển thủy lực thông minh, nó đảm bảo hiệu quả nhiên liệu và tính di động trơn tru trên các trang web việc làm.
Là nhà sản xuất Leopard 8 chuyên nghiệp, Công thức Leopard muốn cung cấp cho bạn sự thoải mái và thích thú. Và chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt nhất và giao hàng kịp thời.
Autobase là một nhà sản xuất và nhà cung cấp Công thức China Formard 5 chuyên nghiệp, nếu bạn đang tìm kiếm con báo công thức tốt nhất với giá thấp, hãy tham khảo ý kiến của chúng tôi ngay bây giờ!
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.
Chính sách bảo mật