Xe buýt

Chiếc xe buýt thành phố chạy điện thuần túy dài 12,7 m này do một nhà sản xuất hàng đầu Trung Quốc thiết kế và chế tạo, có cửa hành khách phía trước và giữa để đảm bảo luồng hành khách hiệu quả, động cơ kéo đồng bộ phía sau cho hiệu suất đáng tin cậy và hệ thống lưu trữ năng lượng lithium iron phosphate để vận hành an toàn và bền bỉ. Là nhà cung cấp chuyên nghiệp, cam kết về chất lượng và sự đổi mới, công ty đã tối ưu hóa cách bố trí ghế với cấu hình 1+1/2+2 phía trước cửa giữa và bố trí 2+2 ở trụ sau của cửa giữa, đồng thời kết hợp khu vực dịch vụ đa chức năng và lối đi dành cho xe lăn bằng tay để nâng cao khả năng tiếp cận và sự thoải mái cho tất cả hành khách. Xe buýt được sản xuất trong nhà máy hiện đại được trang bị cơ sở sản xuất và thử nghiệm tiên tiến, đảm bảo mỗi chiếc đều đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn, tin cậy và thân thiện với môi trường cho các ứng dụng giao thông công cộng đô thị.

Chiếc xe buýt hai tầng chạy điện thuần túy dài 12 mét này được thiết kế và sản xuất tại Trung Quốc bởi một nhà sản xuất hàng đầu, được sản xuất tại một nhà máy hiện đại và được cung cấp thông qua một nhà cung cấp đáng tin cậy. Toàn bộ xe dài 12000 mm với sàn trước và sau thấp, chiều cao 4250 mm, chiều dài cơ sở 5950+1500 mm và cửa trước/giữa có chiều rộng lưới ≥1000 mm. Tàu có tốc độ tối đa 90 km/h, bố trí chỗ ngồi 82+1 ghế, với tổng sức chứa 98+1 hành khách, bao gồm 55 ghế tầng trên, 27 ghế tầng dưới, 2 ghế gập và 4 ghế ưu tiên.

Xe buýt điện Pure 10,7m do nhà sản xuất hàng đầu thiết kế và sản xuất tại Trung Quốc, có chiều dài tổng thể 10700mm, chiều rộng cửa lưới 1000mm cho cả cửa trước và cửa giữa, tầng thấp trước cửa giữa, phía sau có hai bậc thang; nó được trang bị một động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cuộn dây kép ở phía sau, mang lại độ dốc leo tối đa 25% và tốc độ tối đa 90 km/h, khiến nó trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho những người vận hành đang tìm kiếm nhà cung cấp chuyên nghiệp với nhà máy hiện đại, được trang bị tốt.

Chiếc xe buýt điện thuần túy dài 7,2m này được thiết kế và chế tạo bởi nhà sản xuất hàng đầu Trung Quốc, có chiều dài tổng thể 7250mm và chiều rộng 2240mm. Là nhà cung cấp đáng tin cậy các giải pháp giao thông công cộng năng lượng mới, nhà máy đã trang bị cho xe buýt hệ thống treo khí nén phía trước và phía sau, giúp xe đạt được độ dốc leo dốc tối đa 25% và tốc độ tối đa 80km/h. Với cách bố trí chỗ ngồi 2+1, xe buýt cung cấp chỗ ngồi thoải mái cho 22+1 hành khách.

XMQ6122ay Pure Electric là một huấn luyện viên chạy bằng pin được phát triển bởi King Long Motors. Được chỉ định bởi số mô hình XMQ6122aybevl, nó có chiều dài cơ thể là 11.650 mm, cung cấp các tùy chọn chiều rộng 2.500 mm hoặc 2.550 mm và các tùy chọn chiều cao là 3,610 mm, 3,470 mm, hoặc 3.650 mm. Tổng khối lượng xe là 18.000 kg, với trọng lượng hạn chế 12.550 kg hoặc 12.000 kg tùy thuộc vào cấu hình. Dung lượng chỗ ngồi dao động từ 24 đến 54 hành khách và chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 100 km/h. Nó được trang bị pin Lithium Iron Phosphate (LFP) được sản xuất bởi Công ty Công nghệ Amperex đương đại, Limited (CATL). Động cơ ổ đĩa cung cấp công suất định mức 220 kW và công suất cực đại 360 kW.

King Long XMQ6127By/Dy (Dragon II) là một mô hình hàng đầu được thiết kế bởi King Long Motors cho thị trường du lịch cao cấp, vận chuyển nhóm và vận tải hành khách. Chiếc xe có chiều dài cơ thể là 12.000 mm, chiều rộng 2.550 mm và nhiều tùy chọn chiều cao: 3.550 mm, 3.695 mm hoặc 3,820 mm. Tổng khối lượng xe của nó là 18.000 kg, với trọng lượng hạn chế 12.900 kg và cấu hình chỗ ngồi từ 24 đến 56 hành khách. Huấn luyện viên được trang bị các tùy chọn động cơ như Yuchai YCK09350-60 và Weichai WP10H375E62, cung cấp các sản lượng năng lượng tối đa lần lượt là 257 kW và 276 kW và được giao phối với hộp số 6DS180T.

XML6809 Grand Coaster D8 Pure Electric là một chiếc xe chở khách hoàn toàn bằng điện hiệu suất cao. Phát triển từ một nền tảng tàu lượn 7 mét đã được chứng minh, nó đã được mở rộng đến 8 mét với chiều rộng tăng lên 2,28 mét. Chỗ ngồi được sắp xếp theo bố cục 2+2, cung cấp công suất tối đa 34 chỗ ngồi bao gồm cả người lái. Bề ngoài cổ điển và thẩm mỹ của nó được bổ sung bởi một nội thất rộng rãi hơn do cơ thể mở rộng, đáp ứng nhu cầu hiện đại cho xe buýt công suất cao. Mô hình này có sẵn trong cả hai phiên bản xe buýt và hành khách, làm cho nó phù hợp cho quá cảnh trung bình và ngắn, du lịch, đi lại và các thị trường khác. Nó được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu với công suất định mức/đỉnh là 90/160 kW. Hệ thống lưu trữ năng lượng sử dụng pin Lithium Iron Phosphate (LFP), với nhiều tùy chọn năng lượng là 121 kWh, 141 kWh hoặc 180 kWh, mang lại phạm vi lái xe tuyệt vời.

XML6805 Polaris là mô hình xe buýt điện thuần túy 8 mét với kích thước tổng thể là 8,050 × 2,320 × 3,130 mm. Nó có công suất hành khách định mức 70 người, bao gồm 13 đến 24 chỗ ngồi, tổng khối lượng xe 10.400 kg và trọng lượng hạn chế từ 6,940 kg đến 7.200 kg. Xe buýt được điều khiển bởi động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và sử dụng bộ pin lithium với điện áp định mức 576 V, công suất 200 AH và tổng lưu trữ năng lượng 115,2 kWh, cung cấp phạm vi lái xe trên 150 km.

Dongfeng EQ6731LTV là một huấn luyện viên hành khách trên đường cao tốc được sản xuất bởi xe buýt xe đặc biệt Dongfeng, được thiết kế chủ yếu để vận chuyển hành khách, du lịch và du lịch nhóm. Chiếc xe có chiều dài 7.320 mm, chiều rộng 2.250 mm và cung cấp hai tùy chọn chiều cao: 2.850 mm hoặc 3.060 mm. Nó có tổng khối lượng xe là 7,400 kg và trọng lượng lề đường là 4.800 kg hoặc 4.980 kg. Khả năng chỗ ngồi dao động từ 24 đến 31 hành khách. Huấn luyện viên được trang bị các tùy chọn động cơ như Yuchai YC4FA130-50 và Weichai WP3.7Q130E50, cung cấp các sản lượng điện từ 95 kW đến 103 kW. Nó tuân thủ các tiêu chuẩn phát thải quốc gia Trung Quốc và có thể đạt tốc độ tối đa 100 km/h.

Huấn luyện viên hành khách Dongfeng là một huấn luyện viên hành khách hiệu suất cao có cấu hình lái xe 4 × 2 và chiều dài cơ sở 4.500 mm. Nó được cung cấp bởi động cơ diesel Dongfeng Cummins D6.7NS6B230, tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải VI quốc gia Trung Quốc, với công suất công suất 170 kW. Chiếc xe có tốc độ tối đa 90 km/h và giải phóng mặt bằng tối thiểu là 240 mm, đảm bảo khả năng thích ứng đường tốt. Kích thước của nó bao gồm chiều dài 8.350 mm, chiều rộng 2,480 mm và các tùy chọn nhiều chiều cao: 3,215 mm, 3,315 mm hoặc 3,470 mm. Tổng khối lượng xe là 16.500 kg, với trọng lượng hạn chế 9.800 kg. Năng lực chỗ ngồi dao động từ 24 đến 31 hành khách.

Xe buýt điện tinh khiết của Dongfeng là một xe buýt điện thuần túy với chiều dài 10,48 mét. Nó có tổng khối lượng xe là 17.000 kg và trọng lượng hạn chế từ 11.000 kg đến 11.300 kg. Xe buýt cung cấp công suất hành khách định mức 86 người, với cấu hình chỗ ngồi từ 24 đến 41 chỗ ngồi và tốc độ tối đa 69 km/h. Nó có cấu trúc cơ thể monocoque, với chiều dài cơ sở 5.000 mm và phần nhô ra phía trước/phía sau lần lượt là 2,390 mm và 3.090 mm. Chiếc xe được trang bị động cơ điện TZ405XSD23 cung cấp công suất 150 kW và sử dụng pin Lithium Iron Phosphate (LFP) làm hệ thống lưu trữ năng lượng.

Dongfeng EQ6120Cacchev là xe buýt hybrid cắm điện dài 12 mét với khối lượng xe tăng tổng số 18.000 kg và trọng lượng hạn chế 12.200 kg hoặc 12.500 kg. Nó có công suất hành khách định mức 83 người, với các tùy chọn chỗ ngồi từ 24 đến 42 chỗ ngồi và tốc độ tối đa 69 km/h. Xe buýt có cấu trúc cơ thể monocoque, với chiều dài cơ sở 6.000 mm và phần nhô ra phía trước/phía sau lần lượt là 2.680 mm và 3.320 mm. Nó được trang bị mô hình động cơ YK210-B-N5, cung cấp công suất 152 kW, dịch chuyển 5,880 mL và tuân thủ các tiêu chuẩn phát thải V của Trung Quốc. Hệ thống lưu trữ năng lượng bao gồm pin năng lượng Iron Phosphate (LFP) và động cơ truyền động là loại đồng bộ nam châm vĩnh cửu.