Geely Monjaro

Autobase là một trong những nhà lãnh đạo chuyên nghiệp Trung Quốc Geely Monjaro với chất lượng cao và giá cả hợp lý. Sự thay đổi đáng kể nhất của năm 2025 Xingyue L là thiết kế của mặt trước. Chiếc xe mới áp dụng lưới tản nhiệt thác thẳng lồi (một số mẫu cao cấp là thiết kế "khớp tre"), với logo bạc mới và trang trí mạ crôm, trực quan hơn ba chiều. Dải thông qua Chrome của cản trước lặp lại đèn chạy trong ngày LED ba giai đoạn, giúp tăng cường cảm giác mở rộng ngang. Các màu sơn xe mới như "bạc lạnh", "màu xanh lá cây phương Đông" và "màu xanh lá cây" đáp ứng thêm các nhu cầu được cá nhân hóa.

Cốt lõi của nội thất là một hệ thống ba màn hình bao gồm một thiết bị LCD 12,3 inch + màn hình điều khiển trung tâm + màn hình giải trí đồng lái xe. Nó được trang bị Qualcomm Snapdragon 8155 chip và hệ thống máy tính xe Galaxy OS 2.0 và hỗ trợ nâng cấp OTA, điều khiển bằng giọng nói và kết nối Hicar Hicar/ICCOA Carlink. Màn hình đầu AR-HUD mới được thêm vào mô hình cấu hình cao, tạo thành một liên kết bốn màn hình và sự lưu loát hoạt động tương đương với các mô hình năng lượng mới.

Nhờ chiều dài cơ sở 2845mm, chỗ để chân phía sau có nhiều hơn hai nắm đấm và chỗ ngồi mềm và hỗ trợ điều chỉnh góc tựa lưng. Thân cây có thể tích thông thường là 562L, tạo thành một không gian gần như phẳng sau khi được đặt xuống. Các cấu hình mới như điều chỉnh điện của hàng ghế thứ hai (cấu hình cao), âm thanh tựa đầu, v.v. được thêm vào để cải thiện sự thoải mái của du lịch gia đình.

Toàn bộ loạt được trang bị động cơ Volvo Drive-E 2.0T, cung cấp hai loại điều chỉnh:

Phiên bản công suất thấp: 160kW/325N · m, phù hợp với hộp số 7DCT, mức tiêu thụ nhiên liệu WLTC 7.5L/100km;

Phiên bản công suất cao: 175kW/350N · m (chế độ tăng áp lên tới 380N · m), phù hợp với hộp số AISIN 8AT, gia tốc đến 100 km trong 7,5 giây, tiêu thụ nhiên liệu WLTC 7,79L/100km. Sản lượng điện là tuyến tính, nhưng nó cần được lấp đầy bằng xăng số 95. Tiêu thụ nhiên liệu có nhiều điều kiện tắc nghẽn đô thị, đã trở thành điểm chính cho người dùng.

Được trang bị hệ thống lái xe cấp L2, bao gồm hành trình thích ứng ACC, giữ làn đường, thay đổi làn đường tự động và các chức năng khác. Mô hình cấu hình cao được trang bị hệ thống lái xe thông minh bậc cao của NOA, hỗ trợ tự động lên và xuống dốc, giảm tốc đường cong và tránh các xe tải lớn. Với các bản đồ cấp cao cấp độ centimetre, mức độ thông minh đi trước các phương tiện nhiên liệu cùng hạng.

Mô tả sản phẩm