Xe tải rác 18 tấn

1) Nó có nhiều chức năng như thu gom rác, tải tự động và nén rác, chuyển rác và bán phá giá.

Và bộ sưu tập và chuyển giao rác trong nước số lượng lớn.

3) Khung gầm được sửa đổi từ DNC1187BevGNJ1/Pure Electric

Khung gầm loại II được sản xuất bởi Geely Commercial Car Co., Ltd. Nó có sức mạnh mạnh mẽ và khả năng mang theo mạnh mẽ. Chiếc xe tải rác nén 18 tấn này hiện là một trong những khung gầm xe thương mại năng lượng mới tiên tiến và đáng tin cậy trong nước.

4) Cấu trúc trên

A. Pusher: Máy đẩy được hàn từ các cấu hình chất lượng cao và các tấm thép carbon chất lượng cao. Đây là thành phần để sản phẩm thực hiện dỡ tải. Máy đẩy được sắp xếp bên trong thùng rác và trượt dọc theo đường ray thùng rác dưới ổ đĩa của xi lanh thủy lực ba giai đoạn để hoàn thành hoạt động dỡ tải.

B. Thùng rác: Thùng rác là thành phần của sản phẩm này để thu thập và lưu trữ chất thải trong nước, và cũng là ma trận kết nối của các thành phần quan trọng như chất độn. Thiết kế cấu trúc hợp lý và lựa chọn vật liệu của nó đảm bảo tối ưu hóa hiệu suất sản phẩm; Các phần chính của khoang bên trong được làm bằng thép phong hóa chất lượng cao với khả năng chống ăn mòn mạnh, có độ bền cao, khả năng chống ăn mòn mạnh và tuổi thọ dài, và đặc biệt phù hợp với môi trường làm việc ăn mòn; Các bảng bên áp dụng toàn bộ công nghệ hình thành tấm và thiết kế bề mặt cong giúp cải thiện độ cứng khung tổng thể trong khi tăng tính thẩm mỹ; Đáy của thùng rác được thiết kế với cơ chế khóa phụ.

C. Filler: Filler là thành phần của xe rác nén 18 tấn này để nén và giảm khối lượng chất thải trong nước. Cơ chế nén trên chất độn nén rác trong thùng đổ đầy và lấp đầy nó vào thùng rác thông qua chuyển động trượt của ván trượt và vòng quay của cạp. Một bể chứa nước thải được thiết kế ở dưới cùng của chất độn để cải thiện khả năng lưu trữ nước thải của sản phẩm; Mặt trước của chất làm đầy được trang bị dải niêm phong hình móng ngựa, và tạo thành một cấu trúc niêm phong với đầu sau của thùng rác để ngăn chặn rò rỉ nước thải một cách hiệu quả; Các phần chính của xô làm đầy được làm bằng thép chống mài mòn cao, giúp cải thiện độ bền của sản phẩm.

D. Cơ chế tải: Cơ chế tải là một thành phần đổ rác từ thùng rác vào thùng làm đầy. Nếu cấu trúc tải là một loại chuyển xô, thành phần có thể thích nghi với thùng rác của các khối lượng khác nhau theo các thông số khối lượng khác nhau của thùng rác. Quá trình đổ rác vào thùng đổ được điều khiển bởi một xi lanh thủy lực để điều khiển một máy bốn liên kết.

E. Vỏ chất độn: Vỏ chất độn được sử dụng để phủ thùng làm đầy để ngăn rác thải ra và rò rỉ mùi. Vỏ đệm được mở và đóng bằng ổ đĩa xi lanh.

F. Hội đồng bảo vệ: Hội đồng bảo vệ được lắp ráp từ hợp kim nhôm, với vẻ ngoài đơn giản và đẹp, được trang bị khung lật để dễ dàng bảo trì.

Tham số

5) Hiệu suất sản phẩm vượt trội A. Khả năng tải mạnh và hiệu quả hoạt động cao Nó áp dụng công nghệ nén hai chiều tiên tiến, có khả năng nén mạnh và ở vị trí hàng đầu trong ngành. Thời gian tải ngắn, thời gian chu kỳ của hoạt động tải và thời gian chu kỳ của hoạt động dỡ hàng là ngắn, và quá trình thu thập rác và vận chuyển rất hiệu quả và nhanh chóng, ở vị trí hàng đầu trong ngành. B. Khả năng thích ứng cao và độ tin cậy của cơ chế cho ăn

Phương pháp cho ăn bao gồm các hình thức chính của bộ sưu tập rác trong nước. Đồng thời, bố cục cơ chế bốn thanh ban đầu làm cho chiều cao xô treo có thể thích ứng với phạm vi rộng và thích nghi với sự khác biệt trong khu vực của thùng rác, đảm bảo độ tin cậy cao của quá trình cho ăn.

C. Cơ chế khóa độc lập và công nghệ niêm phong tốt

Để đảm bảo niêm phong phía sau của thùng rác và ngăn nước thải chảy ra, một công nghệ khóa độc lập sáng tạo được thiết kế để khóa chất làm đầy. Dải niêm phong ở bề mặt khớp giữa phía sau của thùng rác và chất độn luôn được nén, đảm bảo hiệu suất niêm phong tốt của bề mặt khớp giữa chất độn và thùng rác. Đồng thời, dải niêm phong được thiết kế sáng tạo thành cấu trúc móng ngựa, sử dụng vật liệu cao su đặc biệt, với hiệu suất niêm phong tốt, loại bỏ hiệu quả ô nhiễm thứ cấp.

D. Thiết kế theo dõi phụ độc đáo

Theo dõi slide filler áp dụng thiết kế đúc tích phân hồ sơ đặc biệt, với độ cứng và sức mạnh cao, khả năng chịu lực tốt và tuổi thọ dài.

E. Bảo vệ môi trường tốt

Vỏ của chất làm đầy bao phủ hoàn toàn cổng cho thức ăn của chất làm đầy, loại bỏ hiện tượng bụi rác bay do nhiễu luồng không khí ở phía sau xe trong quá trình chuyển và giảm ô nhiễm mùi.

F. Kiểm soát hoạt động được nhân hóa

Hộp điều khiển hoạt động được cài đặt trong taxi và phía sau của chất độn tương ứng. Trường bảng điều khiển trong xe taxi cho phép các nhà khai thác hoàn toàn dỡ hàng mà không rời khỏi xe. Hoạt động của cơ chế nén và cơ chế cho ăn rất thuận tiện để sử dụng và vận hành; đặc biệt là trong bãi rác.

6) Chất lượng tuyệt vời

A. Khả năng chống ăn mòn mạnh mẽ và khả năng chống mài mòn

Các phần chính của thùng rác của sản phẩm được làm bằng thép phong hóa chất lượng cao với khả năng chống ăn mòn mạnh, sức mạnh cao, khả năng chống ăn mòn mạnh và tuổi thọ dài, đặc biệt phù hợp với môi trường làm việc ăn mòn. Các phần chính của xô làm đầy được làm bằng thép chống mài mòn cao, giúp cải thiện độ bền của sản phẩm.

B. Các thành phần khóa chất lượng cao

Các thành phần chính của hệ thống điện và hệ thống thủy lực đều là các thương hiệu nổi tiếng trong và ngoài nước, chẳng hạn như: công tắc gần, nút, niêm phong xi lanh, v.v., giúp cải thiện độ tin cậy của xe rác.

C. Bảo vệ

Lợi ích phụ được lắp ráp từ hợp kim nhôm và có vẻ ngoài đẹp.

D. Van đa chiều chất lượng cao

Sản phẩm được trang bị van đa dòng chất lượng cao, có độ nhiễu thấp, có thể loại bỏ hiệu quả tiếng ồn tác động của chất lỏng tại thời điểm đảo ngược thủy lực và cải thiện vấn đề hiện tại của việc làm phiền mọi người khi các sản phẩm xe tải rác đang hoạt động.

Công nghệ điều khiển nâng cao khác với chế độ điều khiển PLC truyền thống thường được sử dụng trong ngành, sản phẩm

Dựa trên công nghệ tiên tiến và trưởng thành của nước ngoài ở chế độ điều khiển, áp dụng chế độ bộ điều khiển chuyên dụng "Can Bus + Nâng cao hiện tại", với tự động hóa cao, độ tin cậy tốt, tỷ lệ thất bại thấp và tuổi thọ dài.

Điều khiển công suất động cơ, nghĩa là điều khiển bướm ga, được điều khiển hoàn toàn thông qua hệ thống điện để đảm bảo rằng động cơ có thể tự động chọn trạng thái tăng tốc và không hoạt động trong các trạng thái hoạt động khác nhau của xe tải rác, tránh mất điện và sưởi ấm hệ thống , tiêu thụ năng lượng thấp và nền kinh tế tốt.

7) An toàn và đáng tin cậy

Một nút an toàn bảo trì được cài đặt ở bên cạnh thùng rác để ngăn bộ nạp rơi do sự sai lệch sau khi nó được dỡ bỏ, đe dọa an toàn cá nhân; Sản phẩm được trang bị một thiết bị báo động, có thể báo động và nhắc nhở các nhà khai thác hoạt động thận trọng khi thực hiện các hoạt động liên quan đến an toàn; Một thanh hỗ trợ an toàn được cài đặt trên bộ tải để ngăn bộ tải rơi xuống và bị thương; Các nút dừng khẩn cấp ở bên trái và bên phải của bộ nạp có thể dừng cơ chế nén của xe rác ở bất kỳ trạng thái hoặc bất kỳ vị trí nào để đảm bảo an toàn cho các nhà khai thác và thiết bị; Sản phẩm được gắn nhãn an toàn để hướng dẫn các nhà khai thác hoạt động an toàn.